Bajo el maletero del Renault encontramos el motor 0.9 turbo de 110 caballos.
Clásico: 1,4 litros, atmosférico y de inyección indirecta para el Adam, que eroga 100 CV. Está a punto de retirarse.
Fiat cambia la inyección directa por el sistema MultiAir, con excelentes resultados en prestaciones y consumos. Su potencia, 105 CV.
