La “ventana” exterior del portón del R8 da paso a esto, un excelente motor V10 de más de 5 litros y 540 CV.
Casi explosivo, y el único colocado delante, este V8 de 450 caballos brama como un león.
Lástima que nunca puede verse lo que hay debajo. En este caso, un 4 cilindros bóxer de 366 caballos que empuja muy, muy bien.
