En la fibra de carbono los fabricantes han encontrado un filón tanto para partes estructurales como para adornos racing.
La zona roja sube a las 7.000 vueltas solo cuando el motor está caliente.
Los asientos M cuentan con llamativos huecos en su respaldo.
La caja de cambios M DKG es de doble embrague y 7 velocidades.