Debajo de esos plásticos se esconde un tecnológico motor W12 de 6 litros y 635 CV sobrealimentado por turbocompresor que ofrece 900 Nm de par, desconexión de cilindros, etc. Superpotente.
Normalmente, el Continental GT lleva ruedas de 21 pulgadas. Al ser esta la First Edition, está equipada, entre otras cosas, con unas de 22.
El alerón cumple su función de empujar hacia abajo el eje trasero. Puede levantarse a golpe de botón o automáticamente.
