Los interiores de Alfa Romeo son muy dinámicos y originales. A mí me sobra el monitor, y la calidad percibida es menor que en el M3.
Lo tradicional en el BMW, con un volante más grueso, pero con una excelente puesta en escena y materiales y funcionalidad de mayores cotas.
Muy deportivos, acentúan muy mucho el carácter del italiano y sujetan muy bien, porque te embutes en ellos hasta con comodidad.
Los contornos de los asientos del alemán recuerdan y aprovechan más los conocimientos deportivos.
Los tradicionales relojes redondos con sus respectivas cúpulas por separado, acompañados del ya inseparable apartado digital.
No cabe duda de que por información no es un cuadro de relojes tan completo.
