Novedad

- Rafa J. Cid

Probamos el Toyota GT86 sobre la nieve finlandesa

La nueva versión presenta retoques estéticos y mecánicos, aunque mantiene intacta la potencia, 200 CV.

Es el deportivo más rabioso de Toyota, y su filosofía intenta mantener viva la pasión por la conducción en su matiz más clásico: motor potente pero sin excesos, chasis muy deportivo con tracción trasera y autoblocante, y precio contenido.

Ahora, la versión 2017 retoca su estética, afina su chasis y mantiene la potencia intacta. Hemos tomado contacto con él en el Circulo Polar, en las cercanías de la localidad finlandesa de Rovaniemi. Os lo contamos todo, el martes que viene, en la revista AUTOhebdo SPORT.