Lexus ha presentado una versión modificada de competición del novísimo LC 500.
Este vehículo, destinado a competir en el certamen Súper GT de Japón, es el sustituto del Lexus RCF. La fase de pruebas del vehículo comenzará ya este mismo mes de septiembre de 2016 y el debut del nuevo cupé tendrá lugar en el Super GT de Japón el año que viene.

La carrocería del LC 500 de competición presenta parachoques y faldones sobredimensionados, amplios spoiler y difusor trasero y múltiples salidas de aire para optimizar la adherencia y la extracción de calor. Con un peso mínimo de 1.020kg, el motor que impulsa este ligero coche de carreras es un motor turbo de cuatro cilindros, 2.0 litros e inyección directa equipado con una caja de cambios secuencial de seis velocidades. Se trata de un modelo construido ya con miras a la futura armonización de reglamento entre el Súper GT y el DTM.