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Higgins, Subaru y Dunlop, récord en la Isla de Man

Corriendo con los neumáticos de competición Dunlop Sport Maxx BTCC de compuesto medio, el triple campeón de Rally, Mark Higgins, destrozó el anterior récord conseguido por un coche sobre la emblemática Ruta de la Montaña de 60 km.

Dunlop se unió a Subaru en un intento de romper el récord que establecieron en 2014, cuando Higgins logró romper el récord calzando el Subaru con neumáticos de carretera Dunlop a una velocidad de 117.510mph (189.114kph). El sábado, en su primer ensayo sobre el trazado, restaron nueve segundos por vuelta, con un tiempo de 17m 49.75s y una velocidad media de 126.971mph (204.34kph).

Ahora, el manés ha pulverizado ese récord con otros 14 segundos menos por tiempo de vuelta, para llegar a 17m 35.139s la vuelta y una velocidad media de 128.73 mph (207.171kph).

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El Subaru WRX STi time attack car, diseñado conjuntamente por Subaru de América y Prodrive, hará otro intento sobre el trazado el miércoles, con el objetivo de romper el récord obtenido el viernes en el Friday’s Senior TT day.

Mark Higgins declaró: “El sábado tuvimos unas condiciones ideales y estuvimos encantados de hacer el tiempo que hicimos en la primera prueba, que era más de lo que esperábamos. Tuve el sueño de hacer 200km/h, por lo que hacer cerca de 204km/h al inicio fue un gran comienzo. El nivel de agarre de Dunlop fue realmente bueno, utilizamos el mismo neumático para la práctica y para la prueba real, que fue una sorpresa ya que esperábamos poner neumáticos nuevos cada vez. El rendimiento fue muy bueno y parece muy consistente."

“En la montaña fue muy bien. Siempre es complicado, crees que lo sabes, pero siempre hay fragmentos que te pueden sorprender. A pesar de que vas rápido en carreteras cerradas, es otra cuestión hacerlo en 257- 270km/h. En el desafío de hoy, con condiciones mucho más abrasivas, hemos cambiado la puesta a punto del coche, hicimos algunos ajustes, en la carrocería también.”